环球快看点丨海内外双丰收，比亚迪领跑泰国纯电动汽车市场，连续三个月销冠

众所周知，三月份燃油车出现了一波降价热潮，但数据显示，新能源乘用车市场并没有受到太大影响，依旧保持着回暖的走势。

根据乘联会的数据，综合预估3月新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比增长20%，同比增长30%。尤其是比亚迪，月销再度突破20万辆，居第一位，并且是第二名特斯拉中国两倍还要多，一骑绝尘。

BYD ATTO 3连续三个月上牌量第一（数据来源：AutoLife）

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不仅引领了国内新能源乘用车市场，比亚迪在海外的表现也很抢眼。近日，根据泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3三月上牌量达2434台，连续第三次斩获泰国纯电动汽车销冠。第一季度，BYD ATTO 3总上牌量为5542台，占该季度泰国纯电动车市场上牌总量的37.5%，可谓是持续领跑泰国纯电动乘用车市场，并且遥遥领先。

BYD ATTO 3

BYD ATTO 3于去年10月在泰国上市，一经上市就获得了令人瞩目的成绩，毫不夸张的说，很多消费者彻底排队去订车，从11月1日到12月12日，仅42天时间，BYD ATTO 3就在泰国斩获了10305辆订单，掀起了比亚迪的“抢购热潮”。截至2023年3月21日，比亚迪在泰国已成功交付11539辆BYD ATTO 3。

由于BYD ATTO 3太过于受欢迎，并且该车有着独特的律动造型设计、卓越的驾乘性能和过硬的产品实力，所以在前不久的泰国年度汽车颁奖典礼上，该车型还荣获了2023年“泰国最佳电动SUV奖”。

比亚迪在泰国市场的热门车型不会只有一款。在刚刚闭幕的第44届曼谷国际车展上，比亚迪推出了右舵版本的海豚车型，售价799999泰铢（约合人民币16万元），有一说一，海豚这款车型在国内就挺好卖的，在泰国估计也会有很不错的销量。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“4月底之前收到的海豚订单车辆，将会在7月1日前全部送至泰国港口。”另外，比亚迪位于泰国的首个海外乘用车生产基地也已投入建设，预计2024年开始投产，将更好地满足泰国及周边东盟国家的市场需求。

不仅是在泰国市场，根据车型销量统计网站bestsellingcarsblog给出的数据，比亚迪的BYD ATTO 3在今年第一季度还拿下了以色列市场全车系单车型销量冠军，在该季度总销量为5602辆。

从比亚迪官方公布的信息来看，BYD ATTO 3从22年11月开始至23年3月，已经连续5个月成为以色列市场全车系单车型销量冠军，这个成绩属实惊人。

客观来讲，比亚迪确实是“走起来了”，我们也能看到海外业务布局不断深化，这也印证了比亚迪“技术为王，创新为本”的发展理念是正确的。可以预见，未来比亚迪通过持续本地化深耕和丰富海外产品矩阵两手抓，能够让全球更多人享受到新能源汽车带来的美好生活。